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[專題] 黑膠的創新與傳承-2014 Clearaudio原廠採訪(一)
2014/12/02‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞
在此間代理商亞伯利的安排下,帶領U-Audio、音響論壇、高傳真與Hi-AV四家音響媒體,前往德國Clearaudio位在艾朗格(Erlanger)的工廠採訪。我與音響論壇劉總編是第二次來訪,前一次是2006年,中間相隔8年,而在這8年當中...《 全文

[專題] 數位領域的新思維-2014 Gryphon原廠採訪(五)
2014/11/10‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞
在Gryphon採訪期間,印象最深刻的是一張海報:鮪魚群在海洋裡朝著同一個方向游去,只有正中央一條鮪魚朝反方向游。這是Flemming設計的海報,也代表著他擘劃Gryphon的方向與眾不同,不僅是不落俗套,更要有一番自我創見...《 全文

[專題] Flemming談喇叭設計-2014 Gryphon原廠採訪(四)
2014/10/31‧文/郭漢丞  圖‧郭漢丞
Gryphon從擴大機起家,在還沒有設計喇叭之前,許多喇叭品牌會很樂意使用Gryphon擴大機來搭配,在全球各地的音響展上可以增加許多曝光的機會,可是如果Gryphon自己開始做喇叭,那麼其他喇叭品牌可能就不會用Gryphon擴大機...《 全文

[專題] Flemming談擴大機設計-2014 Gryphon原廠採訪(三)
2014/10/30‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞
這時候抓著Flemming談談 Gryphon的設計哲學,這麼一聊就是兩個小時,Flemming在Hi End音響設計的經驗與理念,彷彿就像活寶藏一般,怎麼樣也挖掘不完。由於Gryphon發跡從擴大機開始,我們先來了解Flemming對擴大機的設計有著什麼想法...《 全文

[專題] 優雅與力量的合體-2014 Gryphon丹麥採訪(一)
2014/10/27‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞
Gryphon總部所在地,位於Ry湖畔,距離丹麥第二大城Aarhus大約40分鐘車程,不過我們準備參訪的Gryphon工廠,並不是Gryphon的誕生地,而是去年剛搬過來的新廠區,這也是為什麼代理商這次安排這麼多總編輯一起來丹麥採訪...《 全文

[專題] 三大產品線攻城掠地-2014 AVM原廠之旅(五)
2014/10/24‧文/郭漢丞
Udo為AVM帶來的第一項改變,就是統一商標Logo,並且整併產品線,現在AVM的產品總共分為三大系列,分別是Inspiration、Evolution與Ovation,從入門、進階到高階齊備。Udo說Inspiration是All-in-one的音響系統,接上喇叭就能「開趴」...《 全文

[專題] 改變!從Udo Besser開始-2014 AVM原廠之旅(四)
2014/10/23‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞
Udo是Hi End音響圈的資深好手,我認識他也有十多年的時間了,那時候他在Burmester擔任國際業務,聊起音響器材,話題可以源源不絕。本來我一直認為Udo是念企管出身,所以當起Hi End音響的國際業務,可說是學以致用,可是這次來AVM...《 全文

[專題] Malsch生產基地巡禮-2014 AVM原廠之旅(二)
2014/10/20‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞
AVM公司所在地位於德國巴登.符騰堡邦的Malsch,維基百科的翻譯地名是馬爾施,距離邦首府斯圖加特(Stuttgart)約85公里,而斯圖加特則是賓士與保時捷的故鄉。Udo在從斯圖加特開車前往馬爾施的路途上告訴我們,因為斯圖加特是...《 全文

[專題] 德國製造、德國品質-2014 AVM原廠之旅(一)
2014/10/17‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞
2014年,AVM台灣代理商瑩聲公司總經理施孝棣先生率隊,我與音響論壇總編輯劉漢盛先生,加上AVM在台灣的經銷商夥伴,一行十一人,踏上德國之旅前往AVM參訪,這也是台灣音響媒體第一次到AVM的原廠專訪。在我們正式踏入AVM之前...《 全文

[專題] 走過半世紀-audio-technica鐵三角品牌故事
2013/10/08‧文/蔡承融 圖‧台灣鐵三角提供
成立於1962年的audio-technica鐵三角,公司總部設立於日本東京都,算一算已經是一家超過半世紀的老字號音響公司了,但您知道嗎?鐵三角成立之初推出的產品並不是耳機,而是生產黑膠唱盤專用的MM唱頭,型號為AT-1與AT-3...《 全文

[專題] 領先業界的超低音-從Digital Drive Plus看Velodyne
2013/08/02‧文/林治宇 圖‧Velodyne
接下來我們就從Digital Drive Plus系列的四大特點來看Velodyne的核心技術,包括「單體」、「數位伺服控制系統」、「數位等化功能」、「連結多部超低音」四個方面。首先是單體。Velodyne認為超低音單體的重點有兩個,一是振膜的剛性一定...《 全文

[專題] 一切都有道理的Elac-1dB以內單體誤差
2013/07/22‧文/郭漢丞 圖‧Elac
第二度造訪Elac,最令人驚訝的品管標準就是單體誤差,廠長Thomas告訴我們,Elac喇叭必須在Kiel工廠裡經過百分之百全部檢驗,合格之後才能出廠,而Elac對喇叭品管的檢驗標準,誤差容忍值僅有1dB,這是我參訪過的喇叭工廠當中最嚴苛的標準!...《 全文

[專題] 一切都有道理的Elac-掌握單體設計的關鍵
2013/07/19‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞/Elac
從單體設計開始,Elac掌握了設計喇叭的源頭,等於擁有千變萬化的產品設計能力。在廠長Thomas的帶領下,就連外觀看起來一模一樣的單體,內中的技術關鍵還是有所不同,因此Elac可以針對每一款喇叭箱體,設計出「最佳匹配」的單體...《 全文

[專題] 一切都有道理的Elac-磁力引擎學問多多
2013/07/17‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞/Elac
動圈單體的磁力引擎,其實就是磁鐵,絕大多數喇叭單體使用的磁鐵材料是鐵粉芯,因為加工容易,成本也合宜。可是鐵粉芯磁鐵的磁束密度和體積有關,如果需要較強的磁力,鐵粉芯磁鐵的體積與重量也會增加。如果想要很強的磁束,但又希望磁鐵...《 全文

[專題] 一切都有道理的Elac-挑選音圈有學問
2013/07/16‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞/Elac
身為「喇叭專業廠商」,德國Elac擁有最強的核心技術,就是單體製作的技術。在國際喇叭大廠當中,不管是Hi End或一般Hi-fi廠家,實際上只有少數的公司擁有從單體、分音器到箱體全部自己動手設計製造的能力,譬如Dynaudio、Focal與PMC...《 全文

[專題] 2013德國Elac原廠採訪-一切都有道理的德國品質
2013/07/15‧文/郭漢丞 圖‧郭漢丞/Elac
這是第二次造訪德國Elac,上一次來Kiel工廠採訪的時候是2010年,相隔大約三年,我在2013年再度走訪Elac,兩次原廠採訪時間相差不是很遠,但是Elac還是有許多新鮮事等著我,他們在喇叭設計上面的技術Know-How,紮紮實實,沒有花俏...《 全文

[專題] 75%樂手指定使用-Ultimate Ears鑑聽耳機的專家
2013/05/23‧文/蔡承融
要認識UE,先讓我們回到1995年,當年知名搖滾樂團Van Halen的鼓手Alex Van Halen為了能夠清楚聽到自己在台上表演時的音樂,不受其它雜音干擾影響到演出,於是向樂團的音響工程師Jerry Harvey尋求協助,因為長時間處於大音壓表演環境...《 全文

[專題] 聆聽方式的重大改變-主動式喇叭特輯
2013/04/11‧文/林治宇 圖‧郭振榮
主動式喇叭內含擴大機,是要插電才能唱,此時輸入的是從訊源或前級過來的訊號,因此必須接上訊號線。過去主動式喇叭多見於專業錄音室,因為錄音工程師時常要透過不同的鑑聽喇叭來檢視錄音成果,如果每一對喇叭都用一部後級來驅動...《 全文

[專題] 68年的耳機界一哥-你不能不認識的Sennheiser
2013/03/19‧文/蔡承融 圖‧Sennheiser原廠、郭振榮
成立於1945年,擁有68年悠久歷史的德國Sennheiser,為了拓展在大中華地區的知名度,2010年宣布將原本的「森海賽爾」中文名改成好記好念的「聲海」,在耳機領域中可以說是重量級的一線品牌,不論是俗稱「大奧」Orpheus HE90經典靜電耳機...《 全文

[專題] 看懂耳機規格-輕鬆入門耳機世界(下)
2012/12/03‧文/蔡承融 圖‧郭振榮
耳機盒子上面印刷的規格數據就是你唯一的參考指標了。比起電腦眼花撩亂的規格數據,還好耳機的規格算是簡單多了,而且項目也比較少一些,稍微花一點點時間,就能清楚掌握其中的差異,接下來就讓我們簡單介紹每一項規格的意義...《 全文

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REL Acoustics S/3主動式超低音
S/3的前方搭載一只10吋低音長衝程單體,並且搭配鋁合金鑄造的框架以提升散熱效果,負責驅動的是自家開發的NextGen2 D類擴大機,能夠提供400瓦輸出功率。不僅如此,為了提供更豐沛的低頻量感,原廠在箱體底部增添了一只口徑達12吋的背輻式...《 全文

Martin Logan Motion 60XT落地喇叭
Motion 60XT採4單體3音路設計,其高音單體是一只32mm x 61mm的XT氣動式高音(Folded Motion® XT),前方特殊設計的框架,可以讓聲波穿過時受到擠壓而增加效率。與傳統軟半球高音相比,氣動式高音的反應速度更快、頻率響應更寬廣....《 全文











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