2011/08/05發表,已被閱讀 40,608 分類:人物專訪
Elac原廠談FS 509 VX-JET 大部份音響迷對德國Elac的印象多是「超越體積的龐大聲響」,每每到了音響展,此間代理商總會搬出旗艦喇叭「靜態展示」,而實際發聲的Elac喇叭總是尺寸迷你的書架喇叭,在音響展會場大小喇叭擺在一起,遠望總以為是落地喇叭在發聲,走近聆聽才知道大喇叭根本沒開聲,而是小喇叭在「獅吼」。不過2011年趕在第一時間送抵台灣的FS 509 VX-JET,打破了一般Elac小尺寸、大聲響的印象,原廠表示FS 509 VX-JET是Elac「值得驕傲的大喇叭」。

全新推出的FS 509 VX-JET是Elac旗下尺寸最大的喇叭,箱體容積與單體尺寸甚至超越Spirit-of-music。參展的黑色鋼烤版FS 509 VX-JET還是第一款原型機,趕在慕尼黑音響展前夕才完工,接著送來台灣參展,結束之後這對喇叭還要飛去香港參加音響展。

現行尺寸最大的Elac

究竟有多大?音響展現場FS 509 VX-JET與旗艦FS 609 CE擺在一起,確實比老大哥還要大一號,不過真正的大指的是新設計的8吋低音單體,這也是目前Elac旗下尺寸最大的低音單體,而且是水晶表面振膜(CE)版本。Elac行銷總裁Oliver John表示,FS是Elac旗下最暢銷的系列喇叭,從書架款的FS 243到落地的FS 247,每一款都獲得市場很大的迴響,但也有呼聲希望FS系列能夠長高又長大,於是500系列應運而生。目前推出的最新款式稱為FS 509 VX-JET,不過Oliver準備的簡報檔案裡面還有一款FS 507 VX-JET,尺寸比較小,但單體如何配製完全沒有內容,顯然還在設計當中,不過Oliver的訊息很清楚,從FS 509 VX-JET開始代表Elac將陸續推出完整的500系列,只是研發需要時間,敬請愛樂者期待。

氣動高音

光看FS 509 VX-JET的型號就感覺很複雜,但我猜大家日後只會稱其509,其他的英文字母大概都會自動「遺忘」,可是這裡面藏著重要的技術訊息。Elac最出名的單體要算JET氣動高音了,FS 509 VX-JET的型號裡面顯示配備了JET高音,但VX-JET又是什麼?原本Elac的JET高音周圍加上中音單體,就是600系列使用的「JET同軸單體」,而VX-JET又更進一步把平面的中音振膜改良為水晶表面振膜,強化振膜剛性,另外還加上了可以調整位置的切換開關,這就是新的VX-JET了。簡單講,VX-JET比起原本600系列的同軸JET增加了水晶表面振膜中音與單體位置切換開關,不僅性能提升,對空間的適應能力也進一步增加。

VX-JET是Elac最新一代JET同軸單體,內中有許多新的設計,包括中音單體振膜換上新的水晶表面振膜,還增加了陽極處理「燻黑」,以配合黑色鋼烤外觀,中央的JET氣動高音還可以「前後移動」,調整擴散角度。

VX-JET的中音振膜改為水晶表面振膜不算令人意外,因為所謂AS-XR技術本來就是Elac的獨門技術,應用在中高階產品上理所當然。不過新的「同軸單體位置切換」可就很新穎了,這個切換開關總共分為三段,分別是「Inner」、「Neutral」與「Outer」,說穿了就是調整VX-JET的前後位置,在「Neutral」檔位時可以獲得指向性與擴散性均衡的音場,但如果希望音樂的指向性更強,可以切換到「Inner」檔位,讓VX-JET位置向前移動,反之,如果希望聲音更為開闊,可以切換到「Outer」檔位。VX-JET檔位切換不僅是為了調整音場與聲音指向性,它還對聆聽距離很敏感,如果您的空間比較小,聆聽位置與喇叭很近,可以使用「Outer」檔位,降低一些喇叭的指向性,獲得比較開闊輕鬆的音場,相反的,如果您府上的空間狹長,聆聽位置與喇叭稍遠,不妨使用「Inner」檔位,讓喇叭的指向性提高一些。總之, VX-JET可說是Elac的創舉,藉著單體位置的「適當」位置調整,可以巧妙變化音場與聲音指向性,而且此舉完全沒有被動元件的干擾或損耗,也完全不會干擾喇叭既有的頻率響應,純粹是聲學物理的應用,果然是高明的設計創意。

繼承旗艦的LLD磁力引擎

接下來Oliver介紹與FS 509 VX-JET相關的技術,那就有許多和高階600系列重複了,或者我們可以說FS 509 VX-JET根本是600系列的技術下放,然後再加上新的VX-JET水晶表面振膜同軸單體。直接承襲600系列的技術就是LLD磁力引擎,所謂LLD是Long Linear Drive的縮寫,意思就是長衝程高線性單體,所謂的衝程,就是單體前後活塞運動的距離,衝程越長,代表單體前後運動的空間越大,推動空氣產生聲波的能量也越強。LLD的衝程有多長?以高線性前後運動可以達到±8mm,而最大前後活塞運動距離更高達±16mm,要找到比LLD單體衝程更大的單體恐怕鳳毛麟角了。


FS 509 VX-JET配備的LLD單體(中音與低音)當然使用了新的水晶表面振膜,但眼尖的讀者一定注意到FS 509 VX-JET所使用的水晶振膜有什麼不一樣了!本來AS-XR振膜是銀白色的,但為了配合FS 509 VX-JET的色系(現場展出的第一對是黑色鋼烤),所以新的AS-XR單體也跟著「燻黑」了。喔,不是燻黑的,是經過「陽極處理」,所以變成黑色水晶表面振膜了。


廣告

使用釹磁鐵的大尺寸低音單體

LLD單體還有什麼厲害的地方?Elac使用了釹磁鐵引擎。奇怪,不是很多高階喇叭單體都使用強力釹磁鐵了嗎?怎麼Elac特別厲害?一般釹磁鐵應用在高音單體很普遍,比較好的中音單體也會使用釹磁鐵,但低音單體應用釹磁鐵就不容易了,因為釹磁鐵雖然磁力很強,體積也比傳統鐵粉芯磁鐵小得多,但釹磁鐵怕熱,溫度升高會導致磁力下降,而低音單體工作時發熱的情況遠比中高音單體更嚴重,所以很難使用釹磁鐵,除非克服散熱的問題。Elac的辦法是使用多個小尺寸的釹磁鐵排列,增加釹磁鐵的表面積,還在鋁合金框體設計了散熱孔洞,解決散熱問題,如此一來計可以擁有釹磁鐵的高磁力,也不用擔心散熱不足導致單體「軟腳」。還有,FS 509 VX-JET的220mm口徑雙低音單體,可說是Elac近年來所製作尺寸最大的低音單體,這FS 509 VX-JET的低頻聲浪絕對值得期待。


FS 509 VX-JET還有哪些不一樣的設計?因為這是讓Elac驕傲的「大喇叭」,FS 509 VX-JET的箱體內部設計了許多強化隔間,當然些隔間萬表看不到。另外為了提高喇叭對空間的適應能力,FS 509 VX-JET的低音反射孔設計在底部,這樣就不怕喇叭靠牆擺。因為低音採向下發射,所以FS 509 VX-JET還有一個底板,腳釘就鎖在底板上,原廠也附上優質的腳釘,用家不需要額外花錢購買。如果覺得FS 509 VX-JET隨機附上的腳釘還不夠讚,Elac也有相關產品可以選購,保證包君滿意。


值得Elac驕傲的「大」喇叭

參加2011年TAA音響展的朋友,可能都在會場上體驗過FS 509 VX-JET的威力,不過Oliver這番介紹,則是仔細地把技術規格以外的祕密,一點一滴地呈現在音響迷面前。Elac果然是有技術底子的公司,他們講產品沒有空話,新的VX-JET與位置調整的「特異功能」,純然是為了更方便於使用且兼顧好聲的創新設計。如果您買股票喜歡挑績優股,那Elac則是喇叭品牌當中的績優股,確實有料。

廠商資訊

進口總代理:仩益
電話:(02)2826-5656
網址:www.elac.com


廣告
[新聞] 全平衡雙單聲道-Lindemann 885綜合擴大機
以「技術本位」為最高宗旨的德國品牌Lindemann,既新一代的DAC於去年11月首度露面後,最近Lindemann又有新產品準備問世了。Lindemann最新的綜合擴大機885,可以算是882升級後的型號,885的特點有雙單聲道設計、全平衡電路放大...《 全文

[新聞] 舊版套件首批限量20部-Lindemann USB-DAC 24/192升級
據此間代理商發佈之消息,USB-DAC 24/192升級套件日前到貨,用家可洽詢各地Lindemann經銷商,或直接連絡代理商,將舊版USB-DAC 24/192回廠升級,更換全新數位核心機板,升級優惠價為10,000元,首批限量20套...《 全文

[試聽報告] 油光水滑的流暢感-試聽Chord Indigo Plus訊號線
英國還有一家音響公司也叫Chord,專門作音響線材,這兩家公司名字雖然一樣,但彼此沒有關係。編輯部這次拿到的Chord線材稱為Indigo Plus,原本是Chord的當家旗艦訊號線,不過後來Chord推出了更高階的Sarum,所以Indigo Plus就屈居第二了...《 全文

[新聞] 集精華於一身-Elac FS 609 CE旗艦喇叭
[新聞] 晚了沒機會-Elac Spirit of Music限量升級方案
[新聞] 不用十萬塊啦!-統領音響 Elac 207促銷
[新聞] Elac 85週年紀念-產品活力更顯旺盛
[新聞] 以小搏大-Elac 301.2迷你小鋼砲
[新聞] 書架喇叭店家推薦-兆洋 Elac BS243 LE
[專題報導] 堅持客戶至上的德國品質-專訪Elac行銷總監Oliver John
 
  
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開) 
德城 DC-Cable S-320喇叭線
我們恐怕再沒機會開到 Mercedes Benz 的 S-320 新車,卻可以擁有 DC-Cable 的 S-320 新款喇叭線。小李完全沒有跟我提過任何關於 Mercedes 的事,但S-320這是個有傳奇性質的命名,道出了德城與名展對此線的期待。我要說:作為這個世代的 S-320,DC-Cable ...《 全文

McIntosh MCD85 CD/SACD唱盤
McIntosh以經典機種MC275的機型為靈感,開發出一系列新世代的入門機種,包括最早推出的MA252綜擴,還有C8前級與MC830單聲道後級,更有CD/SACD唱盤MCD85,悉數具備鑄造鋁的機箱,搭配拋光不銹鋼的前方斜面面板。這樣一來,用家就可以...《 全文

丞遠傳媒股份有限公司 版權所有 ©2007 HanMedia Inc. All Rights Reserved.